“自动驾驶汽车的一个小事故，瞬间被全球转载，好事不出门坏事传千里” 。 《verge》的专栏作家Hawkins 的评论，创业公司NuTonomy在新加坡推出无人驾驶汽车搭乘服务，很多保守人士等着看热闹，瞧麻烦来了。 据报道，新加坡陆路交通管理局今天表示，一辆在新加坡公路上测试的自动驾驶汽车周二与一辆卡车相撞，所幸无人受伤。  新加坡陆路交通管理局今天在Facebook上称：“测试汽车与卡车发生碰撞时正在变换车道。”负责开发和测试自动驾驶汽车的nuTonomy公司称，当时汽车由车上的两名工程师操控，行驶缓慢，没有乘客。因为两辆车都是低速行驶，事故并不严重，也没有造成人员伤亡。 目前，全球各国都在鼓励企业开发自动驾驶技术。由于国土和劳动力有限，新加坡希望无人车能够促使国民使用更多共享汽车和公共交通。 新加坡对于自动驾驶汽车技术的开发受到了密切关注。由于自动驾驶汽车有望颠覆未来的个人出行方式，科技公司和汽车制造商都在争相开发自动驾驶汽车，并制定商业计划。 四个不同组织正在新加坡西部地区测试无人车。上月，对参与者开放的测试路线里程已经增加一倍至12公里。 新加坡政府在今年夏天批准了有条件的无人驾驶汽车上路，NuTonomy今年8月起在新加坡推出六辆无人驾驶汽车，同时与东南亚打车平台Grab合作，允许部分乘客利用手机软件叫车，但为了保障安全，自动驾驶路线长度不超过2.5公里，同时车速比较低。  新加坡政府为什么会批准无人驾驶汽车上路？ 1、城市比较小，路况简单，地形平坦，天气适宜（没有下雪、小冰雹，能减少对汽车探测仪的干扰），新加坡政府目前允许在一个行政辖区内做无人驾驶。 2、因为税高、停车费高，新加坡只有15%的居民拥有汽车，专车搭乘平台市场很大。无人驾驶汽车省去司机人工成本，能大大降低车费。 除了无人驾驶汽车用于公众交通出行之外，新加坡还考虑采用无人驾驶车辆清洁街道及收集垃圾 新加坡国家环境局和交通部近日已联合发布信息，公开征求行业人士有关使用无人驾驶的多功能车辆进行垃圾收集和街道清洁工作的意见。 “我们希望从这一行业、机构以及一些高等学校和研究机构寻求信息——我们怎样使用新技术来提高公共清洁的生产力，”该部门在媒体声明中说：“从长远来看，提高公共服务交付生产力水平将节约成本和时间，并更好地部署人力资源。”声明还说，采取这一新技术也有利于实现公共清洁和垃圾收集服务更加可持续发展，并且符合新加坡自治道路运输委员会部署自动驾驶技术的愿景。 据报道，这一信息请求列于政府采购网站上，将于12月28日关闭提交通道。有想法的朋友们，快去发表你的意见吧！  |
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