政府为本地的海事运输业推出“行业转型蓝图2025”，协助这个领域实现成为一个具备连通性、创新和人才的国际海事枢纽的愿景。 副总理王瑞杰在今天（4日）开幕的“新加坡海事周”上，为更新版的海运业转型蓝图主持推介礼。 早在2018年由海事及港务管理局推出的海运业转型蓝图，同劳资政伙伴等利益相关者合作，通过多项策略推动业界创新、提高生产力，并提升海事业员工的技能。 更新版的蓝图也纳入了业界如何在后冠病疫情和全球供应链转变的时局下，克服挑战，同时把握新机遇。  （图片来源网络） 蓝图的主要目标是要在2020到2025年间，使本地的海运业能够取得20亿元的增值，或平均2%到3%的年增长率。 王瑞杰表示：“我今天很高兴宣布推出全新的海运业产业转型蓝图2025，规划未来几年的发展，重点放在创新、开发人力资本和韧性。” 他也指出，疫情带来人手和后勤干扰等，导致对准时抵达港口的货船的可信度，从近80%减少到35%， 这也凸显通过数码化来提升供应链效率的重要性。而为了在2050年前将海事业的温室气体排放减半，副总理强调要加速绿色转型。 交通部长易华仁则宣布，我国将签署绿色航运走廊框架协议，同其他国家一同实现航运脱碳目标。 另外，交通部也同海事与港务局成立海事国际顾问团，结合12个国际企业领袖一同探讨海事业的新趋势和关键发展。 （本文素材,观点及部分内容来源于网络,如果您认为侵犯您的权益请联络我们及时删除和修正）  |
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