【新加坡圈1】新加坡外卖大叔用生命与时间“赛跑”,被...

2018-04-26 · 734 阅读
新加坡圈1】新加坡外卖大叔用生命与时间“赛跑”,被卷车轮之下...


这一周对于新加坡来说,就是交通灾难周...
一周三车祸,5个鲜活的生命就如此白白断送,另外还有8人受伤,让人看着唏嘘...


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而从这些车祸中,有细心的网友发现新加坡一些马路设计以及交通灯指示不合理。
比如金文泰车祸事件,涉事地段十字路口就在地铁轨道下,其他司机如果顺着银色德士的方向在该处右转,视线会被高架桥的大柱子遮挡,左边的右转车道上的车子也会阻挡视线。对面马路是一条弯路,开车过来的司机,往往也必须等车子靠近十字路口才能看到转弯的车辆。也就是说,双方车辆在多数情况下,是无法在第一时间看见彼此的。
武吉知马事故,这里每年发生在交通路口的死亡车祸不计其数,而且一部分不是酒醉驾驶造成的,而是直路绿灯左侧右转造成的。
宏茂桥交通事故,行人道的路太窄,尤其那里下巴士后的行人道太靠近马路了...


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这几起事故还没有处理完!
用生命与时间“赛跑”的外卖大叔又出车祸了!
一名49岁的Foodpanda送餐员在纽顿圈(Newton Circus)被车撞伤。
面簿上疯传的视频显示,后方有粉红色Foodpanda送餐包的电单车,被部分卷入银色轿车车底。
据了解,受伤的电单车骑士为马来族,他的左手掌和膝盖等处受伤,所幸无生命之忧。


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而上个月,两名Foodpanda送餐员在送餐时受伤...
这些飞驰的外卖哥,与时间赛跑,安全如何保障呢?
随着智能手机、电子商务的快速发展,许多公司捉紧此波商机,创立美食外送平台,让消费者就算宅在家里,也能吃到各色美食,而送餐的速度就成为了一种比拼!
foodpanda入驻新加坡外卖业非常早,是新加坡惟一也是首家提供星巴克(Starbucks)外卖服务的美食外送公司,也陆续与Ben & Jerrys、添好运及“了凡陈师傅”合作。此外,该公司也将在今年首季,开设卫星厨房,将厨房配备开放予伙伴餐厅使用,以提供食物给更多顾客群。
现在旗下合作餐馆3500家,有2500名外卖递送员,数字还在稳定增长中。


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外卖业发展,保持食物质素是最关键的,而保障食物质素很大程度上靠包装,通过包装保持食物质素,还有就是速度,越快送达,越能保持,总不能给点餐者送凉餐吧!!!
速度、速度、还是速度...


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在这样的速度下,外卖哥的安全能有足够保障吗?
很耐人寻味的话题...
除了交通设施要加强,执法者必须严厉取缔及严惩鲁莽及违法的公路使用者;目前的惩罚无法制止车祸悲剧再度发生。
今天谈到外卖,谈到了生命,就题外介绍一下用“生命”送外卖的人...
日本昭和时代(1926~1989),有很骑自行车为面店送外卖的人。现在外卖小哥充其量是一个箱子送,那时候,日本的外卖一次送几十碗面...


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这是在送外卖?还是在表演杂技?


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据说,这些逆天的外卖员都来自连锁荞麦面店。很多店现在仍然营业,并已经成长为百年老铺,比如下面这个人就是现在日本著名的“煮太郎”的创始人水信氏。


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据说,在这个时期,谁的饭盒堆得高,谁就能得到外卖员的工作。


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这样的神迹...
外卖哥绝对也是一群有历史+故事的人...


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今日狮城
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