汤东线是新加坡第六条地铁线, 是东南亚第一条跨国地铁线。 全长约43公里,全线设于地下, 并将采用4车厢无人驾驶列车运行。 现设31个车站, 将于2019年至2024年间分五阶段通车。
所有地铁站的建筑工程目前正在进行中。 它的北端是位于马来西亚新山市, 再向东驶向马林百列、实乞纳和勿洛南, 最终抵达新加坡樟宜机场T5航站楼。
新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远 今早在万礼车厂为新列车主持剪彩仪式,并上车试乘与参观。 这趟新开通的地铁和以往的有什么不一样的吗?
根据联合早报的报道, 在此之前南北与东西线增购的57列新列车中, 就有12列设有折叠式座位, 在尖峰时段腾出更多乘客站立空间。 而此次汤东线全车四分之一的座位均为折叠式座位, 约60列列车,每列列车设有10排。 不过这些折叠式座位只能由列车长决定放下或是折叠喔!
同时汤东线采用的是四节车厢的列车设计, 每个车厢左右两侧各设五个车门, 是新加坡第一辆五门列车。
汤东线启用后, 乘客从东海岸到乌节路所需时间将从目前的75分钟(搭巴士)减至45分钟。 要到兀兰的共和理工学院上课的学生, 目前搭巴士上学须花上1小时20分钟,日后搭地铁则可以节省20分钟。 北部乘客日后不用转换列车就可直达东部。
很多朋友饱受坡坡地铁的“摧残”, 不是今天延误就是明天修路。 新的地铁新的希望, 希望新加坡地铁可以越来越给力!
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