sun814

北方人8 发表于 2-1-2019 13:07
估计投入使用要十年八年以后，为什么这时候公布，因为那里在卖BTO。这个政府就会这种小把戏。 ...

你的想法真很有问题，政府在这些项目上又不能赚钱还要贴钱呢。

sun814

lsg101 发表于 4-1-2019 13:01
共享单车投资失败，血本无归只能再问人民要钱了，我们养着他们，不是他们养我们 ...

胡扯 政府什么时候投资过？

北方人8

sun814 发表于 4-1-2019 10:21
看不出八十岁工作有什么任何问题 如果我八十岁还能这么健康的工作 为社会贡献一点微薄之力 而不是成为子 ...

你这种人应该思维正常。你以为八十岁在做工的都是蹦蹦跳跳快乐开心的在做。告诉你，不是，他们都是忍着各种病痛，在各种压力下强迫自己在做的。

sun814

北方人8 发表于 4-1-2019 21:48
你这种人应该思维正常。你以为八十岁在做工的都是蹦蹦跳跳快乐开心的在做。告诉你，不是，他们都是忍着各 ...

呵呵 说得好像你也是七八十岁 新加坡人才是真正的勤奋

sun814

北方人8 发表于 2-1-2019 13:07
估计投入使用要十年八年以后，为什么这时候公布，因为那里在卖BTO。这个政府就会这种小把戏。 ...

是你需要去调查清查吧，新加坡政府没从这些建屋项目赚过钱， 而且要津贴很多钱 。

camty

我觉得如果政府希望让大家放弃拥车，那么还需要建几条跨岛线，地铁最佳的形状应该是田字。而且外面这个方框要站少，速度快才行。目前这种建设方式，我觉得不是很有效率，特别是市中心那一块，多少个地铁站了？

比如说目前我的需求，从woodlands到bedok，巴士，不稳定，堵车难预料，时间久。地铁，最快也要近一个小时，而且是中间换乘两次。如果按照新加坡的形状，政府修一个菱形环线，那么将大幅度提高公共交通的吸引力。花很少的时间从北到东，然后再换乘普通间距的线路抵达目的地。同样也适用于那些居住在西部，需要去东部工作的人，快速从西到中再到东，这要比目前的线路更有效率。

goldenstar

居然还没有CRL，差评