奥迪A6L将现四款新车型 3.2L预计售60-78万

望月犀牛

<center><font size="3"><img alt="" src="http://cimg2.163.com/auto/2006/8/8/200608081630099de57.jpg" border="0"/><br/></font></center><p align="center" style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">3.2 FSI</font><a href="http://auto.163.com/2/00LA/0BAJ0KDJ.html"><font color="#000000" size="3">奥迪A6</font></a><font size="3">L轿车外观</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">近日记者从有关方面了解到，稳坐国内高档C级轿车头把交椅的</font><a href="http://product.auto.163.com/2/00Mb.html"><font color="#000000" size="3">奥迪</font></a><font size="3">新A6L轿车即将有四款新车型出现。在外观保持不变的基础上，新车型将会搭载动力更强劲的3.2 FSI燃油直喷式发动机。</font></p><center><font size="3"><img alt="" src="http://cimg2.163.com/auto/2006/8/8/2006080816301961a2e.jpg" border="0"/><br/></font></center><p align="center" style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">3.2 FSI发动机</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">据相关业内人士透露，这次</font><a href="http://auto.163.com/2/00LA/0BAJ0KDJ.html"><font color="#000000" size="3">奥迪A6</font></a><font size="3">L出现的四款新车型是在原有A6L3.0两驱、全时四驱车型的基础上，通过换装匈牙利Gyoer公司的3.2 FSI发动机而形成的新车型。为了满足相关政策要求，OBD系统也将视销售区域的不同而被安装在新款车型上。变速箱方面分为tiptronic手动/自动（AT/MT）和multitronic手动/无级（CVT）两种变速器。<strong>以下是3.2 FSI<a href="http://product.auto.163.com/2/00Mb.html"><font color="#000000">奥迪</font></a>轿车的技术参数：</strong></font></p><center><font size="3"><img alt="" src="http://cimg2.163.com/auto/2006/8/8/2006080816303315d62.gif" border="0"/><br/></font></center><p align="center" style="TEXT-INDENT: 2em;"><strong><font size="3">3.2 FSI奥迪A6L轿车技术参数</font></strong></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">目前奥迪3.0两驱CVT轿车的价格区间为57万到65万；全时四驱AT/MT轿车价格为73万到75万。<font color="#ff0000">新装配的3.2 FSI发动机制造成本上要高于目前的3.0发动机，而且该款发动机又是匈牙利Gyoer公司的原装进口，可见这套发动机的价格必定不低。</font>所以我们推测该车的售价将会是：3.2 FSI CVT两驱（无OBD）60万-68万；3.2 FSI AT/MT全时四驱（无OBD）76-78万，而一套OBD系统的成本大概只有2000-3000元。</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">即奥迪推出2.0T FSI发动机后，3.2 FSI发动机成为了第二台被装配在国产轿车上的直喷式汽油发动机。FSI发动机能将燃油直接喷入燃烧室，从而增加发动机的扭矩和功率，也提高了燃油经济性。对于不断上涨的油价使用这种发动机无疑会降低油耗，但是FSI技术对于燃油的品质要求比较高。</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">作为国内最早引入生产的高挡C级轿车，奥迪在中国淘到了一大桶金。而近两年的国产</font><a href="http://product.auto.163.com/2/00NG.html"><font color="#000000" size="3">奔驰</font></a><font size="3">、</font><a href="http://product.auto.163.com/2/00Md.html"><font color="#000000" size="3">宝马</font></a><font size="3">也虎视眈眈的盯上了“肥的流油“的国内大排量高档轿车市场。面对两个“德国同乡”的竞争，看来这次奥迪是要借3.2升FSI发动机的性能和对手比拼了，更何况A6的价格也远没有另两个对手高。不过最终谁能在竞争中赢得更多的定单？就要看他们的实力了。</font></p>